İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, trafik yasasında yapılacak yeni düzenlemelere ait açıklamalarda bulundu.
TRAFİKTEKİ CAN KAYIPLARI
CNN Türk’te konuşan Bakan Yerlikaya’nın açıklamalarından öne çıkanlar şöyle:
2023’te bir günde 17 mevt var. 2002’nin sonunda bir günde ölen sayısı 24’tü. Oralardan yani AK Parti birinci iktidara geldiğinde günde 25 20, 2023’te 17,4. Ben geldiğim vakit almış olduğumuz trafik başkanlığından brifingde baktı ki sayılar çok süratli üste gidiyor. Bizim de bir kelamımız var sayın cumhurbaşkanımızın milletin evi Külliye’de vatandaşlarımıza bir kelamı var.
2021’in şubat ayında sayın cumhurbaşkanımız iki sayılı bir genelge yayınladı inançlı trafik inançlı Türkiye mottosuyla dedi ki tıpkı Birleşmiş Milletler’in tavsiyesi bütün ülkeler olduğu üzere orada 2030’a kadar dünyada trafikten sebep can kayıplarını %50 düşürmemiz lazım. 2050’de de bunu sıfırlamamız lazım. Bunla ilgili bakanlar doruğu yapıldı ve deklere edildi. 2050’de bu işi sıfırlayacağız. Bunlar için üçer yıllık bir hareket planı yapıldı. Uyum misyonu içişleri Bakanlığı’na verildi.
‘ORTALAMA CAN KAYBI MAKSADIMIZ 7,16’
2030’a gelindiğinde günlük ortalama can kaybı gayemiz 7,16. Biz yapabileceğimize inanıyoruz, o yüzden buradayız. Şu anda Meclis’te Komitede görüşme devam ediyor. Trafikte güvenlikle ilgili altyapıya muhtaçlığımız var. Trafik güvenliğiyle ilgili eğitim de çok kıymetli. 4 ve 9. sınıflarda 1 saat zarurî ders var. Eğitim ve Jandarma ünitelerimize son 6 yılda 50 milyon bireye eğitim verildi.
1 yılda kontrolü yüzde 50 artırdım. Ceza sayısını yüzde 44 artırdık, 10 milyon ceza yazdık. 10 milyon süreç yapmamıza karşın 197 kişiyi kurtarabildik. Trafikte araç sayımızı yüzde 48 artırdık. Takım sayısını yüzde 36 artırdık. Radar sayısını 2023’ten bu yana yüzde 17,5 artırdık.
USULSÜZ ÇAKAR KULLANIMI
Yasa dışı çakarla ilgili toplumumuzda çok büyük bir nefret oluşmuştu. 1 unsurluk bir değişiklik yaptık. Ceza 138 bin lira oldu ehliyeti 30 gün geri alınıyor aracı da 30 gün trafikten men ediliyor. 1 yılda 100 bin araç denetlenmiş 6 bin ceza süreç yapıldı. Valiler toplantısında kamu ya da özel araçta kanunsuz çakar kullanılıyorsa kendilerine güvenmesinler dedim. Ben valilerime talimat verdim.
‘EN FAZLA VEFATA NEDEN OLAN SÜRAT İHLALİ’
En fazla vefata neden olanlardan birincisi sürat ihlali. Akabinde şerit izleme, geçiş önceliği, geriden çarpma ve kırmızı ışık ihlali. Bu 5 cezayı masaya yatırdık. 2024’te ölümlü kazalardaki sürat ihalilinin toplam kural kusurları içindeki oranı yüzde 47,2. 2024’te sürat kazalarında her gün 10 kişi öldü. TÜİK bilgilerine nazaran; kazaların yüzde 79’u yerleşim yeri, yüzde 21’i yerleşim yeri dışında meydana geliyor.”
