Türkiye’nin en tehlikeli 36 yolu: Trafik kazalarında dikkat çeken liste
TÜİK DATALARINA NAZARAN TRAFİK KAZALARININ NEDENLERİ
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), 2023 yılında 1 milyon 444 bin trafik kazasının meydana geldiğini açıkladı. Uzmanlar, kazaların temel nedenini şoför yanlışları ve dikkatsizlik olarak belirtirken, birtakım yolların coğrafik yapısı, viraj yoğunluğu ve trafik işaretleme eksikliği üzere faktörlerin de riski katladığını vurguluyor.
EN RİSKLİ BÖLGELER: İSTANBUL VE KOCAELİ ÖNE ÇIKIYOR
Analizlere nazaran, İstanbul ve Kocaeli üzere sanayi ve nüfus yoğunluğu yüksek vilayetlerdeki otoyollar, kaza oranlarında birinci sıralarda yer alıyor. Bilhassa İstanbul Avrupa Otoyolu’nun Hezarfen Havaalanı ve Mahmutbey Viyadüğü etrafı, trafik sıkışıklığı ve sürat limiti ihlalleri nedeniyle tehlikeli olarak işaretleniyor.
36. Düzce Anadolu Otoyolu – Muradiye Mevkisi
35. Düzce Anadolu Otoyolu – Yeşilyayla Mevkisi
34. Yalova Bursa Yalova Yolu – Esadiye Mevkisi
33. Kırıkkale Ankara Kırıkkale Yolu – Kayadibi Mevkisi
32. Kırıkkale Ankara Kırıkkale Yolu – Irmak Mevkisi
31. Aksaray Konya Aksaray Yolu – Sultanhanı Mevkisi
30. Samsun Samsun Ordu Yolu -Kuşhane Mevkisi
29. Samsun Samsun Ordu Yolu – Yalı Mevkisi (Sahil Yolu)
28. Sakarya Adapazarı Düzce Yolu – Kozluk Caddesi Kesişimi – Kozluk Mevkisi
27. Manisa Balıkesir Manisa Yolu – Medar Mevkisi
26. Konya Karaman Konya Yolu – Kantar Caddesi Kesişimi (Kaşınhanı İstasyon Mevkisi)
25. Kocaeli Anadolu Otoyolu – Kışladüzü Mevkisi
24. Kocaeli Anadolu Otoyolu – Tavşancıl Mevkisi
23. Kocaeli Anadolu Otoyolu – Kirazlıyalı Mevkisi
22. Kocaeli Anadolu Otoyolu – Diliskelesi Mevkisi
21. Kocaeli Anadolu Otoyolu – Başkan Caddesi Kesişimi – Derince Mevkisi
20. İstanbul Avrupa Otoyolu – Hezarfen Havaalanı Bahşayiş Mevkisi
19. İstanbul Avrupa Otoyolu – Selimpaşa İlişkisi Öncesi – Kamiloba Mevkisi
18. İstanbul Nuh Kuyusu Caddesi ile Dr. Fahri Atabey Caddesi Kesişimi – Üsküdar Mevkisi
17. İstanbul İstanbul Etraf Yolu – Küçük Su Elmalı Bendi Yolu Kesişimi – Elmalı Barajı Mevkisi
16. İstanbul Avrupa Otoyolu – Mahmutbey Viyadüğü Kesişimi – Esenler Mevkisi
15. İstanbul Haliç Köprüsü – Beyoğlu Mevkisi
14. Edirne İstanbul Edirne Yolu – Edirne Tekirdağ Yolu Kesişimi – Pancarköy Mevkisi
13. Bursa Balıkesir Bursa Yolu – Başköy Mevkisi
12. Bolu Anadolu Otoyolu – 2 Nolu Viyadük – Darıyeri Bakacak Mevkisi
11. Bolu Ankara Bolu Yolu – Anadolu Otoyolu Yeniçağa Kontağı Kesişimi – Yeniçağa Mevkisi
10. Bolu Ankara Bolu Yolu – Ankara Zonguldak Yolu Kesişimi – Şahnalar Mevkisi
9. Aydın Dr. Sabri Yayla Bulvarı – Selçuk Mevkisi
8. Ankara Eskişehir Yolu – Üniversite Caddesi Kesişimi – Bağlıca Mevki – 2
7. Ankara Ankara Konya Yolu – Ankara Bala Yolu Kesişimi – Oğulbey Mevkisi
6. Ankara Eskişehir Yolu – Üniversite Caddesi Kesişimi – Bağlıca Mevkisi
5. Ankara Ankara Etraf Yolu – Çubuk Barajı – Altındağ Mevkisi
4. Amasya Amasya – Erzincan Yolu – Akındağ Yolu Kesişimi – Dörtyol Mevkisi
3. Amasya İstanbul – Samsun Yolu Zübeyde Hanım Bulvarı Gümüşhacıköy Mevkisi
2. Adana Tarsus Ankara Otoyolu – Kadelli Mevkisi
1. Adana Adana Osmaniye Yolu – Özdemir Sabancı Bulvarı Kesişimi – Büyükmangıt Mevkisi
TRAFİK GÜVENLİĞİ İÇİN NELER YAPILMALI
Uzmanlar, kazaların azaltılması için şu tekliflerde bulunuyor:
Yol altyapısının uygunlaştırılması,
Trafik kontrollerinin artırılması,
Sürücü eğitimlerinin yine yapılandırılması,
Acil müdahale takımlarının kritik noktalarda konuşlandırılması.
FARKINDALIK VE TEDBİR ŞART
Trafik kazalarının önlenmesi, hem ferdî sorumluluk hem de kurumsal tahlillerle mümkün. Şoförlerin sürat sonlarına uyması, yorgun araç kullanmaması ve riskli yollarda ekstra dikkatli olması hayati ehemmiyet taşıyor.
